Ледокол «50 лет Победы» совершает рекордный рейс к Северному полюсу

Российские ледоколы – самые большие в мире: в полтора футбольных поля, а ведь можно и «поболе»

Этот круизный рейс стал седьмым этим летом, никогда ранее атомоходы не посещали макушку планеты столько раз за один сезон. Рейс продлится 11 суток, в этот раз на борту - 106 туристов из 16 стран.

В это же время атомные ледоколы «Ямал» и «Таймыр» продолжают работать в акватории Северного морского пути. Так, 8 августа атомный ледокол «Таймыр» Росатомфлота совместно с ГУ МЧС Республики Саха (Якутия), ГМ СКЦ и МСПЦ Тикси завершил операцию по эвакуации пострадавшего с острова Новая Сибирь (один из островов архипелага Новосибирские острова). Работы  длились около двух суток и были организованы в кратчайшие сроки. Атомоход должен был обеспечить проводку сухогруза СТК 1012 ООО «Верхнеленского речного пароходства», который эвакуировал пострадавшего с острова. Работа с сухогрузом была начата в западной части пролива Санникова, откуда судно было проведено к острову Новая Сибирь. После благополучной эвакуации пострадавшего и его сопровождающего с острова, сухогруз вновь был взят под проводку атомоходом «Таймыр» и проследовал к проливу Санникова. В настоящий момент СТК 1012 прибыл в порт Тикси.

Также атомный ледокол «Таймыр» завершил проводку китайского теплохода Yong Sheng, следующего в Швецию. Проводка длилась 8,5 суток - судно пересекло мыс Дежнева 2 августа и 10 августа покинуло акваторию Северного морского пути. Средняя скорость проводки составила 12 узлов.

В настоящее время а/л «Таймыр» начинает проводку танкера «Владимир Русанов» из акватории Хатангского залива в море Лаптевых. В том же районе а/л «Ямал» осуществляет проводку теплохода «Ермак».

На атомном ледоколе «Вайгач» в настоящий момент проводятся ремонтные работы, но уже в третьей декаде августа атомоход отправится на работы в акваторию трасс Северного морского пути.